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2010年4月19日

大久保駅(近鉄)

<概略>

京都府宇治市広野町西裏にあるこの駅は、近鉄京都線の中間の主要駅である。また、京都盆地の南部を縦断する平野部を走る近鉄京都線の駅の中で、もっとも標高の高い駅となっている。

乗降者数は宇治市内の各社線の駅の中でも最も多く、2008年:27,547人/日、2010年:26,217人/日、2012年:25,349人/日となっている。
また、宇治市を含めた、京都府南部・山城地区の44の駅の中でも最も多いが、新田辺駅と乗降車数が近く、年度によっては新田辺駅と逆転する。
近鉄京都線内においては、京都駅、西大寺駅、丹波橋駅、高の原駅に次いで5番目であるが、近鉄のホームページで公開されている2010年度の統計では、新田辺駅に次いで6番目。

一応、大久保駅周辺自体もある程度の人口はあるのだが、それ以上に近隣市町からのバスのターミナルでもあるため、城陽市・久御山町からの大久保駅利用も多い。

そのため、駅前にはスーパーや大手レンタルビデオ店、飲食店などの店舗や金融機関の支店なども一通りそろっているほか、駐輪場・駐車場・ロータリーなど、主要駅として必要な要素は一通りそろっている。

また、駅そのものも、有人駅であり、特急券・定期券の購入も窓口で対応されている。

一言で形容するのであれば、『ベッドタウンの中心駅』ということになる。

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2010年2月10日

大和西大寺駅(近鉄)

<概略>

奈良県奈良市西大寺国見町一丁目にあるこの駅は、近畿日本鉄道の膨大なネットワークの中でも、とりわけ重要なジャンクション駅の機能を果たしている。

奈良・京都・大阪・橿原方面からの結節点であり、要衝となっている。本数の多い路線がX字型に交わるが、平面交差となっている。そのため乗換駅としては移動距離が少なくてすみ、利便性の高い駅構造となっているが、一路線で生じた遅れが別路線にも伝わってしまうという欠点もある。

 

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